Aprende como funcionan as bombas de lubricación eléctrica

Que é unha bomba de lubricación? Unha bomba é un dispositivo que transporta fluídos (líquidos ou gases) ou deslumbrantes mediante acción mecánica convertendo a electricidade en enerxía hidráulica. O funcionamento da bomba depende de varias fontes de enerxía, como a enerxía eólica, o funcionamento manual, os motores ou a electricidade. O tamaño da bomba depende do tamaño do equipo aplicado e o tamaño da bomba vai de pequeno a grande. Hai moitos tipos diferentes de bombas e as bombas de lubricación eléctrica son unha delas. Unha bomba de lubricación eléctrica é un dispositivo mecánico conducido por un motor eléctrico e a placa de transformación de presión está alimentada por un motor de distribución. A electricidade é entregada desde a centraleta á bomba eléctrica a través dunha liña de alimentación conectada ao tubo de auga.
As bombas de lubricación eléctricas promoven principalmente a circulación do lubricante a través das canles que deben ser lubricadas. Ademais da súa función de lubricación, o fluído axuda ao motor e aos sistemas que usa para arrefriar. As melloras non posibles cos sistemas convencionais pódense conseguir con bombas de lubricación eléctrica, con sistemas de lubricación automáticos que proporcionan unha lubricación consistente máis a miúdo. Demasiado ou demasiado lubricante pode causar fricción e calor, crear resistencia aos rodamentos e danos. Ademais, o mellor momento para lubricar os rodamentos é cando o equipo se move. Esta é unha tarefa insegura e case imposible para o operador do dispositivo. Os sistemas automáticos de lubricación proporcionan un xeito máis seguro de proporcionar unha lubricación máis precisa de rodamentos, casquillos e outros puntos de lubricación cando sexa necesario.
Entón, como funciona a bomba de lubricación? A medida que a engrenaxe de malla xira no corpo da bomba, os dentes de engrenaxe seguen entrando e saíndo e participando. Na cámara de succión, os dentes de engrenaxe saen gradualmente do estado de malla, de xeito que o volume da cámara de succión aumenta gradualmente, a presión diminúe e o líquido entra na cámara de succión baixo a acción da presión do nivel de líquido e entra na cámara de descarga coa dentes de engrenaxe. Na cámara de descarga, os dentes de engrenaxe entran gradualmente no estado de malla, os dentes entre os engrenaxes están gradualmente ocupados polos dentes dunha engrenaxe, o volume da cámara de descarga diminúe e a presión líquida na cámara de descarga aumenta, polo que o líquido está descargado da toma de bomba fóra da bomba e o lado da engrenaxe segue xirando, formando un proceso continuo de transferencia de aceite. Así funcionan as bombas de lubricación.
As bombas de lubricación eléctrica son adecuadas para un único - e dobre - Sistemas de lubricación centralizados secos e delgados con alta frecuencia de lubricación, canalización longa e densos puntos de lubricación. A bomba de lubricación deste sistema é unha bomba eléctrica de pistón de presión eléctrica e a presión de traballo pódese axustar a vontade dentro dun determinado rango de presión, con protección de dobre sobrecarga. O tambor de almacenamento de aceite ten un dispositivo de alarma de nivel de aceite automático e, se a bomba de lubricación está equipada cunha caixa de control eléctrica, pode realizar o control automático da lubricación centralizada e realizar un control real do sistema.
Jiaxing Jianhe Machinery ofrécelle unha lubricación económica e eficiente, a compañía adhírese a unha actitude profesional, eficiente e pragmática para ofrecer servizos para todos os clientes durante todo o proceso. Se necesitas un sistema dedicado para equipos únicos, podemos deseñar e fabricar un sistema de lubricación automática dedicado para darche a comodidade que necesitas.