A diferenza de valoracións entre bombas manuais e eléctricas de lubricación

Hai algunha diferenza entre os sistemas manuais de lubricación e os sistemas de lubricación eléctrica e cal é a diferenza entre eles? En primeiro lugar, imos introducir a definición dun sistema de lubricación. Un sistema de lubricación é unha serie de subministración de graxa, descarga de graxa e os seus accesorios que proporcionan lubricante á parte de lubricación. O envío dunha certa cantidade de aceite lubricante limpo á superficie das partes relativamente en movemento pode conseguir fricción líquida, reducir a resistencia á fricción e o desgaste das pezas e limpar e arrefriar a superficie das partes. O sistema de lubricación normalmente consiste nunha canle de aceite, unha bomba de aceite, un filtro de aceite e algunhas válvulas. Debido ás diferentes condicións de traballo das pezas de transmisión do motor, úsanse diferentes métodos de lubricación para compoñentes de transmisión con diferentes cargas e velocidades de movemento relativas. O sistema de lubricación divídese en sistema de lubricación manual e sistema automático de lubricación.
O sistema de lubricación centralizado realiza o calendario e a cuantificación do vehículo durante a viaxe. As bombas de lubricación eléctrica poden aforrar a maior parte do funcionamento manual e mellorar a eficiencia operativa. A inxección de aceite de lubricación manual non é fácil de controlar, a bomba de lubricación eléctrica ten as características do tempo e da cuantificación, científica e eficiente, pode evitar que o aceite externo entre, reduza o desgaste, poida ampliar efectivamente a vida útil da bomba de lubricación. A lubricación manual é xeralmente aceitada unha vez cada 10 - 20 días, e a lubricación eléctrica é automaticamente aceitada segundo o tempo de execución, aforrando a maior parte dos custos de graxa.
Non obstante, debido á estrutura sinxela da bomba de lubricación de graxa manual manual, os compoñentes principais son os envíos, os encoros de petróleo e os corpos de bomba, etc. son pezas de procesamento relativamente sinxelas, e as pezas son fáciles de procesar, polo que o custo de procesamento é baixo e a maioría das pezas estándar, o custo é reducido, polo que se pode reducir o custo. que a bomba de lubricación automática. Os sistemas manuais de lubricación pódense usar en diversas localidades sen necesidade de fontes de enerxía como fontes de enerxía ou fontes de aire. A principal fonte de enerxía de condución da bomba de lubricación manual de graxa provén do desencadeamento manual manual, sen necesidade de fontes de enerxía tradicionais, de xeito que non se limitará polo sitio de uso como o sistema de lubricación eléctrica, e pode usarse e operar facilmente en calquera momento e non hai unha fonte de enerxía tradicional, polo que pode reducir a taxa de fallo e pode usarse en varios lugares. E a bomba de lubricación manual de graxa é de pequeno tamaño, sinxela e cómoda para instalar, almacenar aceite ao tirar o mango, drenar aceite ao empuxar o mango, fácil de operar, sen necesidade de que o coñecemento profesional funcione, sen necesidade de formación profesional, sen necesidade de inspección e mantemento frecuentes, os traballadores comúns poden completar a operación de repostos. As bombas de lubricación inevitablemente terán diversos fallos durante o uso e son inevitables, este fenómeno é común nos sistemas automáticos de lubricación, mentres que os sistemas manuais de lubricación son raros. Debido á sinxela estrutura do sistema de lubricación manual, é ben intercambiable e fácil de atopar no mercado se se debe substituír.
Jiaxing Jianhe Machinery ofrécelle unha lubricación económica e eficiente, a compañía adhírese a unha actitude profesional, eficiente e pragmática para ofrecer servizos para todos os clientes durante todo o proceso. Se necesitas un sistema dedicado para equipos únicos, podemos deseñar e fabricar un sistema de lubricación automática dedicado para darche a comodidade que necesitas.