O principio de traballo das bombas de lubricación eléctrica e a solución cando non produce aceite

Que é unha bomba de lubricación eléctrica?
A bomba de lubricación eléctrica está composta por corpo de bomba, chasis vertical, manga de lubricación forzada de potencia, válvula de seguridade da bomba de aceite lubricante eléctrico e selo de aceite de goma de devolución e outras partes, a engrenaxe principal de transmisión está composta por catro engrenaxes helicoidales, a válvula de seguridade adopta a estrutura de presión diferencial e o motor adopta a estrutura de conexión directa de estaño.
A bomba de lubricación eléctrica adopta a bomba de émbolo de alta - a presión, a presión de traballo está dentro do rango de presión nominal, pódese axustar arbitrariamente, con protección de sobrecarga dobre e o tambor de almacenamento de aceite ten un dispositivo automático de alarma de nivel de aceite. Antes de que a bomba estea chea de graxa por primeira vez, o mellor é engadir un pouco de aceite lubricante, porque o aceite lubricante ten boa fluidez e cubrirá todas as partes, o que propicia a eliminación do aire. Se hai unha área de lubricación onde non se pode usar o aceite, a bomba debe executarse ata que non estea presente o aire con graxa que chegue ao final da tubería.
Como funciona unha bomba de lubricación eléctrica?
O motor dirixido está fixado na brida de conexión co dispositivo de bomba, e a bifurcación deslizante é conducida polo eixe excéntrico para o movemento recíproco lineal, e a placa de aceite de presión de parafuso e a placa de rascador de aceite son conducidas e a rotación comeza no sentido do reloxo, e a graxa que se fai suave por axitación é uniformemente presionada arredor do aceite de succión do dispositivo da bomba. Hai dous conxuntos de pistóns no corpo da bomba, cando o pistón de traballo nun grupo de pistóns completa o proceso de absorción de aceite, o pistón de traballo do outro grupo presiona a graxa ata a toma de aceite. Cando a bifurcación se move cara á esquerda, o grupo superior de pistóns completa a absorción de aceite e o grupo inferior de pistóns completa a presión do aceite e inicia un novo ciclo de traballo.
Causas e solucións para bombas de lubricación eléctrica que non producen aceite?
Se a aparencia da bomba de aceite está filtrando ou danada, se a aparencia é normal, recoméndase comprobar se a tubaxe inferior de aceite está bloqueada ou hai aire no tubo de aceite e substituíla se a bomba superior está danada. Normalmente, a posible causa de fugas de aceite é que debido ás válvulas bloqueadas ou danadas, a mellor solución é substituír a válvula. A montaxe da válvula está solta, aperta o encaixe ou substitúe o encaixe. As liñas de aceite de bomba e hidráulicas están danadas, entón necesitan ser enviadas para a súa reparación.
Jiaxing Jianhe ofrécelle unha lubricación económica e eficiente, a compañía adhírese á actitude profesional, eficiente e pragmática para proporcionar a todos os clientes un servizo completo. Se necesitas un sistema dedicado para equipos únicos, podemos deseñar e fabricar sistemas dedicados a lubricación centralizada para proporcionarche a comodidade que necesitas.